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泉州海關首次探索混合監管模式 提升成品油出口效能

2019-04-08 16:01:49來源:福建日報

  本報訊 (劉澤陽 姚泰春) 日前,承載3.93萬噸出口航空煤油的韓國籍“勇士2號”油輪駛離中化泉州青蘭山4號泊位,前往馬來西亞。據泉州海關關員介紹,該船的特別之處在于,其所承載的航空煤油系由該關以“邊運抵邊裝船”和“運抵海關監管倉”兩種監管模式監管出口。這也是該關首次采取兩種監管方式監管一船成品油出口,極大地提升了口岸成品油的出口效能。

  為開拓海外市場,今年初以來,泉州關區的某石油煉化企業持續擴大成品油出口規模。按照海關監管要求,出口貨物需運抵海關監管場所,待海關檢測合格后方可報關放行。但該企業現有的海關監管倉罐容僅為1.6萬噸,而3.93萬噸的航空煤油需要反復多次“進罐—檢測—申報放行”的作業,會造成通關時間長、通關成本高。為此,泉州海關決定將該批出口航空煤油一分為二,分別采取“邊運抵邊裝船”“運抵海關監管倉”的監管模式幫助企業解決問題。

  據悉,泉州是國家規劃的九大煉油基地之一,現有福建聯合石化、中化泉州石化等企業,年產能力達2600萬噸。為支持轄區石化企業拓展國際市場,泉州海關泉港辦主動靠前,為企業量身定做監管模式。一季度,該關累計監管出口成品油達163.13萬噸,同比增長63.64%,創歷史新高。


責任編輯:伍寧
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